說(shuō)到皮帶機輸送帶的更換,可能更多的是熟悉這3種傳統的更換方法:
將舊帶回收(shōu)和(hé)新帶鋪設分開進行,即將需更換的舊帶全部牽引拉出回收,再利用牽(qiān)引裝置將新帶鋪設在輸送機上(shàng),如圖1所示(shì)。
缺點:工序比較繁雜;施工地點限定於機頭或機尾,可選擇性較(jiào)差;投入人力、物力多;影響時間較長;對於平巷(xiàng)和斜(xié)巷不同地點輸送帶更換,工藝通(tōng)用性較差,安(ān)全係數較低。
更換新帶(dài)邊(biān)鋪(pù)設邊連接,且(qiě)更換工作隻能在機頭或機尾施(shī)工,如(rú)圖2所示。
斷開舊帶,將第一卷新帶一頭與舊帶的一頭連接;牽引所述舊帶另一頭,直至(zhì)第一(yī)卷新帶全部(bù)展開(kāi)後,將(jiāng)第二卷新帶一頭與第一卷新帶另一頭(tóu)連接;按(àn)照上述更換法依次將所需更換的部分或(huò)整條新帶全部鋪設到輸送機上。
缺(quē)點(diǎn):施工工序循環次數較多,投(tóu)入的人力多,生產影響時間(jiān)長,施工地點選擇的局限性較大,對於斜巷運輸機輸送帶(dài)更換時,如更換地(dì)點選擇在(zài)機頭,必須(xū)裝設夾(jiá)具將新舊送帶可靠固定,以防止出現自動滑帶事(shì)故(gù)。
疊帶更換法如圖3所示。依靠自身驅動裝置,(低速)開動帶式輸送機,將新帶疊放(fàng)在舊帶上(shàng)(或(huò)舊帶下(xià)),利用驅動裝置使舊帶轉(zhuǎn)動導入新帶,斷開舊帶連接(jiē)好新帶,借(jiè)助新舊帶之間的摩擦力,再利用驅動裝置使新帶轉動導出舊帶(dài)。
缺點:鋪設新帶時,必須保證進帶口處的新、舊(jiù)帶完全疊放在一起,否則,在放新(xīn)帶過程中易發生跑偏而損傷新帶。斜巷輸送帶更換采用(yòng)該方法極易造成舊帶在機尾部(bù)分鬆弛、餘帶卷入滾筒(tǒng),處理過程耗時長、難度大。
新式輸(shū)送帶更換法的特點及優勢
新式輸送機膠帶更換法可根據現場環境和條件,在更換輸送帶時由進新帶、出舊帶,在輸(shū)送機不同部位確定有4種方式。無論何種(zhǒng)方式,新帶的連接可提(tí)前在施工(gōng)地點一段空間采用長(zhǎng)“s”型疊加鋪設的方法完成。
在輸送機機頭前新帶的上麵製作搭設回(huí)收舊帶的簡易支撐架,將(jiāng)牽引裝置安裝在輸送機機頭(tóu),換帶時(shí),將舊帶自輸送機機頭(tóu)上麵斷開,將新舊帶一頭連接(jiē)好,將舊帶另一頭與牽引裝置連接(jiē)好,通過牽引裝置完成新帶鋪設和舊帶拉出(chū)工作,最後完成新帶的連接,具體更換法如圖4所示。
適用條件:此方式適(shì)用於平巷運輸方式和上運、下運運(yùn)輸方式輸送帶的更換。
在機尾(wěi)滾筒後新輸送帶上麵製作搭設一個回收舊帶簡易支撐架,將牽引裝置安裝在輸送機機尾距滾筒一(yī)定距離地方,換帶時,將舊帶自輸送機機尾上麵(miàn)斷開(kāi),將新帶一(yī)頭與舊帶一頭連接好,將舊帶另(lìng)一(yī)頭與牽引裝(zhuāng)置連接(jiē)好,通(tōng)過牽引裝置完成新帶鋪設和舊(jiù)帶拉(lā)出工作,最後完成(chéng)新帶的連接,機尾進新(xīn)帶、機尾出舊帶(dài)方式更換法如圖5所示。
適用條件:此(cǐ)方式適用於平(píng)巷和上運(yùn)運輸方式輸送帶更換。
在輸送(sòng)機(jī)中間(jiān)架上(shàng)製作安裝一套簡易導向轉角裝置,將牽(qiān)引(yǐn)裝置安(ān)裝(zhuāng)在機尾距滾筒一定距離地方,換帶時,將舊(jiù)帶自機尾斷開,將(jiāng)舊帶一頭與牽引裝置連接好(hǎo)自輸送機下(xià)麵拉出,當舊帶另一頭拉至簡易導向轉角裝置處時,再將新帶一帶頭與其連接好,通過牽(qiān)引裝置完成新帶鋪設和舊帶拉出工作,最後完成新帶的連接(jiē)。中間段進新帶、機尾出舊帶(dài)方式更換法如圖6所示。
適用條件:此方(fāng)式適用於平巷、上運、下(xià)運方式(shì)輸送帶的更換。
將牽引裝置安裝在輸送機中間段,在進新帶、出舊帶處中間架上各安裝(zhuāng)一套(tào)簡易導向轉(zhuǎn)角裝置,換帶時把舊帶自輸送機(jī)中間架上帶(dài)(或下帶)斷開,接著舊帶一頭與牽引裝置連接好,通過牽引裝置完成新帶鋪設皮帶和舊(jiù)帶拉(lā)出工作,最(zuì)後完成新輸送帶連接,中間段進新帶、中間(jiān)段出舊帶方式更換法如圖7所示。
適用條件:此方式(shì)適用於平巷、上運、下運方(fāng)式輸送帶的更換。
綜上,與傳統的更(gèng)換法相比,新式更換法具有如下特點:
① 在施工地點的選(xuǎn)擇上,可根據現場實際施工條(tiáo)件(jiàn)及(jí)輸送(sòng)機的運輸方式確定在(zài)輸送機機頭(tóu)、機尾、中(zhōng)間段部(bù)分完成,靈活多樣,可選擇性、針對性強。
② 采用(yòng)新(xīn)式更換法(fǎ),將新帶提前連接,更換時隻需(xū)完成進(jìn)新帶出舊帶工(gōng)作,施(shī)工工藝(yì)簡單、快捷、方(fāng)便、效率高、經濟性好(hǎo)。
③ 新式更換法提出新帶(dài)整體(或整段)連接出舊進新法,科學(xué)合(hé)理、實用性強、安全高效。
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