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傳動滾筒的形狀對傳送帶跑偏的影響

發布時間：2021-07-21 02:18:57瀏覽（lǎn）次數：51

傳送帶傳動一般是由減（jiǎn）速器帶（dài）動（dòng）傳動滾筒，再由（yóu）傳動滾筒（tǒng）驅動傳送（sòng）帶運（yùn）動，通常情況下，傳動滾筒為圓柱形，也即兩端的傳動滾筒軸為平行的（de），這種傳（chuán）動（dòng）滾筒便於加工，但這種（zhǒng）傳（chuán）動滾筒隻（zhī）能起到（dào）傳（chuán）遞扭矩和承受（shòu）傳送帶作用力的作用，無法解決傳送（sòng）帶跑偏問題，但傳送帶跑偏在傳送過程（chéng）中頻繁出現，因此（cǐ），對傳送帶跑偏的分析有著鮮明的現（xiàn）實意義。

1、圓柱形傳動滾筒

在對圓柱形（xíng）滾（gǔn）筒對傳送帶跑偏的影響（xiǎng）的研究（jiū）過程中，我們首先假設所研究的傳動滾筒（tǒng）為（wéi）圓柱形，在此基礎上，兩（liǎng）個傳動滾筒的兩個軸是平行的，因而傳動滾筒表麵與（yǔ）傳送帶之間產生的正（zhèng）壓力是均衡（héng）的，設備運（yùn）行時所產生的摩擦力也是一樣的，兩者不會產生偏移，但在實際應用過（guò）程中，通常會遇到以下兩種情況：

首先，傳送帶在運行過程中會受到其它軸向外力的作用，例如（rú），在運行過程中會因受到不均衡的摩（mó）擦力而產生軸向外力，而由於傳送帶又（yòu）不受其它相對的約束力，因而傳送帶會在軸向外力的作（zuò）用下發生偏移，傳送帶會超出傳動滾筒的承載麵，最終出現傳送帶跑偏（piān）問題。

另外（wài），在安裝兩個傳動（dòng）滾筒的（de）過程中，不可避免會受到外界因素的影響，例如設備安（ān）裝誤差、傳送（sòng）帶（dài）接頭和傳送帶（dài）本身細密程度的差異、以及物料種類的不同等情況，這種影響會（huì）使受力狀況發生變化，導致出現軸向分力，而在（zài）該軸（zhóu）向分力（lì）的作（zuò）用下，傳送帶也會發（fā）生偏移，也（yě）即，傳送帶也會出現跑偏問題。

以上（shàng）兩種情況是傳送帶在傳（chuán）動過程中無法避免的問題，因此，在實際工作過程中，如果將傳（chuán）動滾筒（tǒng）設計為標（biāo）準的圓柱形會出現傳送帶跑偏的問題。

2、鼓形傳動滾筒

在對鼓形傳動滾筒對傳送帶跑偏的影響的研究過程中，我們（men）假設所研究的傳動滾筒為鼓形。對於（yú）鼓形傳（chuán）動滾筒，在傳送帶拉緊的情況下，鼓形傳（chuán）動滾筒與傳送帶之間產生的作用力和運行下產生的摩擦（cā）力不再均（jun1）衡分布，受（shòu）力最大（dà）的部位（wèi）也就是鼓形麵的（de）最高處，而（ér）其餘的（de）鼓（gǔ）形麵的受力情（qíng）況會隨著曲率的變小而變小，呈遞減的狀態，由於受力情況發（fā）生了變化，傳動滾筒的滾筒麵（miàn）與傳送帶之（zhī）間不會（huì）產生相對偏移，因而起到自動糾偏的效（xiào）果（guǒ）。

另外（wài），在實際工（gōng）作過程中（zhōng），當傳送帶偏向傳（chuán）動滾筒的一側時（shí），由於傳送帶本身具有（yǒu）良好的彈性，因而在傳送帶與傳動滾筒接觸的位置，傳送帶會變形至與傳動滾輪表麵所相同（tóng）的形狀。由於傳送帶是一種介於柔性材（cái）料與剛性材料之間（jiān）的種材料，所（suǒ）以其可以（yǐ）承受一（yī）定程（chéng）度的彎矩，這時兩支撐端的實際夾角必將會發生一定的（de）扭轉變形，即傳送帶會因彎曲變形而不斷向傳動滾筒的最高點移動，達到自動糾偏的（de）效果。

3、錐形傳動滾筒

在對錐形傳動滾筒對傳（chuán）送帶跑偏的影響（xiǎng）的研究過程（chéng）中，假設所研究（jiū）的傳動滾筒的兩端為錐形。對於錐形（xíng）傳動（dòng）滾筒（tǒng），當傳送帶跑（pǎo）偏走向傳動滾筒（tǒng）錐形（xíng）體的斜麵時，傳動滾筒兩端的錐形體會形成一（yī）個（gè）阻力，從而產生（shēng）一個橫向的推力，自動將傳送帶移向中心（xīn）位置，起到自動糾偏的（de）效果。

傳送帶和傳（chuán）動滾筒對傳（chuán）送帶跑偏（piān）的影響

為了保證傳送帶（dài）在傳（chuán）送（sòng）過程中的自動糾偏效果，在設計傳送帶傳動時，需要考慮以下幾個方麵：

(1)傳送帶的剛（gāng）度和耐磨性。在實際（jì）工作過程中，傳（chuán）送帶的剛（gāng）度越（yuè）大，使傳送帶彎（wān）曲變形所需載荷就越大，傳動（dòng）滾筒與傳送帶之間的作用力也就（jiù）越大，這對整個設備的驅動（dòng）力和結構強度要求比較高，因而，在傳送帶材質的選擇上，通常選取（qǔ）具有一定剛（gāng）度的橡膠材料，橡膠（jiāo）材料除了具有一定的剛度，還（hái）具有良好的耐磨性，其（qí）既可以保證剛度要求，又可以讓（ràng）傳送帶在實際（jì）應用過程中減少由於自（zì）身變形所需載荷（hé），並且將（jiāng）載荷降（jiàng）低到一個合理（lǐ）的範圍之內。

(2)傳動滾筒（tǒng）的中心距。為了提高傳動（dòng）裝置的穩定性，需要選擇（zé）合（hé）適的中心距。傳送帶（dài）的輸送長度受傳送帶本身（shēn）強度和（hé）運動穩定性的限製，輸送距離越長，所需（xū）驅（qū）動力越大，傳送帶所受張力（lì）也越大，對傳送（sòng）帶的強度要求就（jiù）越高（gāo）。當（dāng）輸（shū）送距離過（guò）長時（shí），傳送帶容（róng）易跑偏，當輸送距離過短時，傳送帶的包角變（biàn）小，容易打滑。因此，在設計時需要選擇合適的中心距（jù）。

(3)傳動滾筒的錐度。為了提高傳送帶的自動糾偏效（xiào）果，一般會提高傳動滾筒的錐度，但（dàn）也不是錐度越大越好，因為錐度越大，傳送帶的磨損就越大，因此，需要選取合適的錐度。

(4)傳送帶（dài）和傳動滾（gǔn）筒的設計精度。由於傳送帶的均質程度以及傳（chuán）動（dòng）滾筒的形狀能在一定（dìng）程度上影響傳送（sòng）帶的自動糾偏效果，因此，傳送帶在製作過程中應當盡可能達到均質效果，而傳動滾筒也應當盡可能達（dá）到對稱效果，要提高傳送（sòng）帶（dài）和傳動（dòng）滾筒的設計（jì）精度。

綜上所述，本（běn）文闡述了圓柱形傳動滾（gǔn）筒、鼓形傳動滾筒和錐形傳動滾（gǔn）筒（tǒng）對（duì）傳送（sòng）帶跑偏（piān）的（de）影響，理論上，圓柱形傳動滾筒並不會出現傳送帶跑偏問題，但考（kǎo）慮到外力因素的影響，很難保證不出現跑偏，而鼓形傳動滾筒和錐（zhuī）形（xíng）傳動（dòng）滾筒通過自身結構特性，能（néng）對（duì）傳送帶起到（dào）自動糾偏的效果。本文進一步簡要介紹了在傳送帶傳動過程（chéng）中為防止出現跑偏問題需要考慮的幾個方麵。

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