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行業新聞(wén)

輸送(sòng)帶劃傷如何進行修複
發布時間:2021-11-03 01:19:46瀏覽次數:51
輸送帶是(shì)帶式輸(shū)送機的主要部件,主要用於煤炭、礦山、冶金、化工、建築和交通等部門(mén)的大規模連續化運輸,運輸(shū)的物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。由(yóu)於受工礦條(tiáo)件、運行時間、意外情況等因素的影響輸送帶出現磨損、老(lǎo)化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時有發生。輸送(sòng)帶劃傷(shāng)後如何快速(sù)有效的進行修複,是很(hěn)多企業設備管理者非常(cháng)關注的問題。

針對輸送帶(dài)劃傷修複問題,企業一般會采用機械連接方式和熱硫(liú)化膠合連接方式,但是(shì)均存在諸多弊端,比如:采用機械連接方式進行修複後其膠帶連接部(bù)的強度削弱,容易疲勞損(sǔn)壞(huài),使用壽命短而且接頭不平服,運行中存在衝擊(jī)性對托輥的損(sǔn)傷嚴重(chóng),並伴有漏料問題;采用熱硫化膠合連接方(fāng)式進行修複時工(gōng)藝複雜時間長,受環境溫度和濕度影響較(jiào)大(dà),而且接頭硫化(huà)部位易起皮開裂。
 
除此(cǐ)之外還可以(yǐ)采用碳納米聚合物材料解決輸送帶劃傷問題,與我們常用(yòng)的(de)修複方法相比,該方法的優勢還是很明顯的:首先該材(cái)料是一種由天然橡膠與聚氨(ān)酯的改(gǎi)性材料,最大優點是固化速度快(kuài),與基(jī)材的粘結強度高(gāo)、耐老化、抗磨損、耐(nài)腐蝕,並具(jù)有350%的延展率(lǜ)。可用於修複各種橡膠傳送帶、襯膠罐蝶閥密(mì)封、電纜、水輪機(jī)、礦山溜(liū)槽、汙水處理設(shè)備等;並且修複過(guò)程也很簡單,對劃(huá)傷部位進行表麵(miàn)處理,然後塗(tú)抹材料等材料固化即可。無需專門的工具,簡簡單單幾(jǐ)步(bù)就可以完成修複(fù),為企業節省了大量人力、物力、財力(lì)。

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