槽型托輥是帶式輸送（sòng）機的重要部件，品種多，數量大。槽型托輥廣泛用於（yú）露天粉（fěn）塵較（jiào）大，腐蝕性高的環境中、如（rú）礦山、電廠、鋼廠（chǎng）、石料廠、水泥廠（chǎng）、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化（huà）肥廠、碼頭等所有運送場所經常使用槽型托輥。它占了一台帶式輸送機總本錢的35% ，蒙受了70%以上的阻力，因此槽型托（tuō）輥的品質尤為重要。　　

槽型托輥的作用是（shì）支撐輸（shū）送帶跟物料分量。槽型托輥（gǔn）運行必須機動堅固（gù）。減少輸送攜同（tóng）槽型托輥的摩擦力，對占輸送機總本錢25%以上的輸送帶的壽命（mìng）起著要害作用。誠然槽型托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結（jié）構並不龐雜，但製造（zào）出高品質的槽型托輥並非易事。

判斷槽型托輥（gǔn）好壞的標準有以下多少條：槽（cáo）型托（tuō）輥徑向跳動（dòng）量;槽型托輥機動度;軸向竄動量。　　

槽型托輥徑（jìng）向跳動量對膠帶輸送機的影響　　

在國度劃定的跳動量的（de）範疇（chóu）內，可（kě）能堅持膠帶機（jī）平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶（dài）共振跳動，造成物料拋灑，沾（zhān）染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的利益。我國國度標準劃定量為（wéi）0.7毫米（mǐ），日本（běn）JIS標準劃定的量為0.5毫米。　　

槽型托輥機動度對膠帶輸送機的影（yǐng）響　　

在膠帶輸送機運行（háng）進（jìn）程中，槽型（xíng）托輥的（de）機動度顯得（dé）十分的重要，假如槽型托（tuō）輥機動度不好，旋轉阻力係數高的時候，全部膠帶輸送機體係就得付出更大的能源，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更重大的時候（hòu）可能引起火災。所以，選用旋轉阻力係數低(最好低於（yú）0.020)的槽型托輥是膠帶輸送機設計、選型的重（chóng）要內容。　　

軸向（xiàng）竄動量對膠帶輸送機的影響　　

目前我國的膠帶（dài）輸送機製造技巧（qiǎo）越來越進步（bù），然而軸（zhóu）線竄動還是一個須要重點研究的課題（tí），因（yīn）為我國目前的膠帶製造技巧，膠帶輸送機裝置技巧還跟世界上進步國度有較大的（de）差距，往（wǎng）往會呈現膠帶（dài）跑（pǎo）偏的情況，假如槽型托輥的軸向竄動量大，就（jiù）會造成（chéng）槽型托（tuō）輥的較（jiào）早（zǎo）破壞。槽型托輥廣（guǎng）泛用於露天粉塵較大，腐（fǔ）蝕性高（gāo）的環境中、如礦山（shān）、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運送場所經常使用槽型托輥。尼龍托輥磨擦係（xì）數低，耐磨，不易損（sǔn）傷皮帶。自潤滑性優良（liáng），使用過程中，無需注油而能在惡劣的環境條件下運轉，不易（yì）卡死，有較好的防磁特性（xìng）。個別軸向竄動量把持在0.5-0.7毫米以內較好。