新能源汽（qì）車銷量第一！比亞迪一季度淨（jìng）利翻兩（liǎng）番（fān）
發（fā）布時間：2022-04-28 01:43:36瀏覽次數：51
4月27日，比（bǐ）亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）發布一季度財報顯示，2022年一季（jì）度實現營業收入668.3億元，同比增長63.02%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤8.08億元（yuán），同比增長240.59%；扣非淨利潤5.14億元，同比增長729.44%。報告顯示，當期獲得政府補貼1.93億元。
資料顯示，比亞迪（dí）創立於1995年，2002年在港交所掛牌上市，2011年在深交所掛牌上市（shì）。比（bǐ）亞迪最早以電池業務起家，2003年收購秦川汽車正式進軍汽（qì）車行業，於2005年推出了首款車型F3。在2010年之前，隨之（zhī）中國汽車行業的（de）發展，比亞迪汽車銷量也水漲船高，汽車業務（wù）迎來發展高光時刻。在2010年後，比亞迪開始進入瓶頸，直到2021年才首次（cì）超（chāo）過2010年（nián）銷量。此前，比亞迪發布年報顯示，2021年度實現營業收入2161.42億元，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤30.45億元（yuán），全年累計銷量為74.01萬輛（liàng）。
需要注意的是，比亞迪並不單單是（shì）一家汽車公司（sī），其擁有汽（qì）車業務、手機部（bù）件及組裝業務、二次（cì）充電電池及光伏業務三（sān）大業務板塊（kuài），不過比亞迪並未公布各（gè）大（dà）業務在一季度的表現。參考2021年度財報，三大（dà）板（bǎn）塊占公司總收入（rù）的比例分別約52%、40%和8%，其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的（de）收入為1124.89億元，同比增長33.93%，是比亞迪公司營業收入的主要來源。
數（shù）據顯示，一季度比亞迪累計汽車銷量29.14萬輛，同比增長179.78%，其中新能源乘用車銷量為28.47萬輛，同比增長433.42%，燃油汽車銷量為5,049輛，同比下滑89.78%。與2021年度不同的是，比（bǐ）亞迪在汽車銷量（liàng）增（zēng）長的（de）情（qíng）況下實現營收和淨利潤增長。從市場層麵來看（kàn），比亞（yà）迪新（xīn）推的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超級混動車型廣受市場追捧，但是以上車（chē）型（xíng）都是在二季度才陸續上（shàng）市的，因此2022年（nián）一（yī）季度同期比亞迪的表現相對較差，大幅增長的背景下是比亞迪新能源汽車銷量的增（zēng）長，其中的原因是2021年1月基數較低所致。至於淨利潤（rùn）增長，比（bǐ）亞迪在一季度兩次宣布（bù）對產品漲價，第一次是因為新能源汽車補貼退坡，第二（èr）次則是因為原材（cái）料（liào）價格上漲，對於比亞迪而言，全產業鏈自研能夠使得比（bǐ）亞迪的成本（běn）控製比較優秀，漲價（jià）則將成本壓力與消費者分攤。
值得一（yī）提的是，比亞迪於4月3日發布公告，宣布自3月起停止燃油汽（qì）車的整車生（shēng）產，未來公司將專注於純電動和插電式（shì）混合動力汽車業務。對於比亞迪而言，停產燃油車是順應市場發展，也是比亞迪汽車（chē）板塊轉型的必然趨（qū）勢，相比於燃油汽車，比亞迪新能源汽車在市場上持（chí）續暢銷，”提不到車“的問題持續困擾購車消費者。
對於接下來的市場（chǎng）表現，比亞迪在2021年財報發布後的投資者（zhě）會議紀要中透露，目前比亞迪（dí）累計（jì）未交付訂單量達到40萬輛，並且仍在逐月增加（jiā）。據此，比亞迪保守預計2022年銷量為（wéi）150萬輛；若供應鏈（liàn）向好，則將衝擊200萬輛的銷售目標。會議紀要顯示，比（bǐ）亞迪漢DM-i上市後銷售訂單良好，後續（xù）預計（jì）漢係列單月銷（xiāo）量（liàng）將超過3萬輛。比亞迪稱，目前原材料（liào）價格（gé）增長趨勢放緩，如果碳酸鋰（lǐ）價（jià）格（gé）保持當前價位（wèi），對今年新能源汽車銷量不會有太大影響。此外，比亞迪也在進一步拓寬（kuān）高端（duān）市場，推出高端品牌，價格區間預計在50萬（wàn）-100萬元以上。股權變更（gèng）後的騰勢品牌，也將在2022年向市場投（tóu）放一款新車（chē）。按照計劃，騰勢將於未來兩年在中國市場推出三款新車型，包括MPV和SUV。
資料顯示，比亞迪（dí）創立於1995年，2002年在港交所掛牌上市，2011年在深交所掛牌上市（shì）。比（bǐ）亞迪最早以電池業務起家，2003年收購秦川汽車正式進軍汽（qì）車行業，於2005年推出了首款車型F3。在2010年之前，隨之（zhī）中國汽車行業的（de）發展，比亞迪汽車銷量也水漲船高，汽車業務（wù）迎來發展高光時刻。在2010年後，比亞迪開始進入瓶頸，直到2021年才首次（cì）超（chāo）過2010年（nián）銷量。此前，比亞迪發布年報顯示，2021年度實現營業收入2161.42億元，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤30.45億元（yuán），全年累計銷量為74.01萬輛（liàng）。
需要注意的是，比亞迪並不單單是（shì）一家汽車公司（sī），其擁有汽（qì）車業務、手機部（bù）件及組裝業務、二次（cì）充電電池及光伏業務三（sān）大業務板塊（kuài），不過比亞迪並未公布各（gè）大（dà）業務在一季度的表現。參考2021年度財報，三大（dà）板（bǎn）塊占公司總收入（rù）的比例分別約52%、40%和8%，其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的（de）收入為1124.89億元，同比增長33.93%，是比亞迪公司營業收入的主要來源。
值得一（yī）提的是，比亞迪於4月3日發布公告，宣布自3月起停止燃油汽（qì）車的整車生（shēng）產，未來公司將專注於純電動和插電式（shì）混合動力汽車業務。對於比亞迪而言，停產燃油車是順應市場發展，也是比亞迪汽車（chē）板塊轉型的必然趨（qū）勢，相比於燃油汽車，比亞迪新能源汽車在市場上持（chí）續暢銷，”提不到車“的問題持續困擾購車消費者。
對於接下來的市場（chǎng）表現，比亞迪在2021年財報發布後的投資者（zhě）會議紀要中透露，目前比亞迪（dí）累計（jì）未交付訂單量達到40萬輛，並且仍在逐月增加（jiā）。據此，比亞迪保守預計2022年銷量為（wéi）150萬輛；若供應鏈（liàn）向好，則將衝擊200萬輛的銷售目標。會議紀要顯示，比（bǐ）亞迪漢DM-i上市後銷售訂單良好，後續（xù）預計（jì）漢係列單月銷（xiāo）量（liàng）將超過3萬輛。比亞迪稱，目前原材料（liào）價格（gé）增長趨勢放緩，如果碳酸鋰（lǐ）價（jià）格（gé）保持當前價位（wèi），對今年新能源汽車銷量不會有太大影響。此外，比亞迪也在進一步拓寬（kuān）高端（duān）市場，推出高端品牌，價格區間預計在50萬（wàn）-100萬元以上。股權變更（gèng）後的騰勢品牌，也將在2022年向市場投（tóu）放一款新車（chē）。按照計劃，騰勢將於未來兩年在中國市場推出三款新車型，包括MPV和SUV。
關（guān）於我們：
東莞市国产AA黄色视频機械配件有限公（gōng）司是一家（jiā）集生產、銷售進口及國產工業皮帶銷售的綜合性專業工業（yè）皮帶公司，公司自成立以來引入現金的生產工藝，先後與國內外知名皮帶製（zhì）造商進行廣泛的交（jiāo）流與合作，協作（zuò）開發出眾多係列的特種皮帶（dài）。能全麵滿足不同客戶、不同需求的工業（yè）用帶（dài）。
主營產品：特氟龍輸（shū）送帶，PU鞋機輸送帶，PU輸送帶，PVC輕型輸送帶，PU開口帶（dài），接駁型同步（bù）帶，平麵高速傳送帶，塑料頂板鏈，工業毛（máo）毯輸送帶，活絡（luò）帶，TPU傳送帶，鐵氟龍輸送帶等各種傳輸帶！
聯係我們：
電話：17318111853
郵箱：tzpjz@163.com?
公司官網：http://www.lgtta9527.com
地址：中國廣東省（shěng）東莞市厚街鎮湧口龍泉工業區
上一篇：上海機器人企業複工複產指南
- 2025-09-03
選購片基帶時需要（yào）注意什麽？ - 2025-09-02
剛（gāng）剛！adidas代工大廠（chǎng）宣布，在這建1.2萬人鞋廠 - 2025-09-01
国产AA黄色视频鐵氟龍耐高溫輸（shū）送帶（dài）——可應用（yòng）於烘幹機、烤箱（xiāng）等高溫設備輸送 - 2025-08-29
国产AA黄色视频工業皮帶（dài） | 同步（bù）帶傳動有哪些特點？ - 2025-08-28
国产AA黄色视频輸送帶廠（chǎng）家 | 工業同步帶損壞的原（yuán）因分（fèn）析 - 2025-08-27
国产AA黄色视频工業皮帶 | PCB金手指（zhǐ）鍍鎳金線傳動鏈（liàn）條 - 2025-08-26
国产AA黄色视频工業皮帶 | 不同材質輸送帶性質及應用解析 - 2025-08-25
輸送皮帶如何選型 - 2025-08-23
天（tiān）圳鐵氟龍輸送帶，以其卓越的性（xìng）能，為各行各業的產品傳（chuán）輸提（tí）供了（le）理想的解決（jué）方案。 - 2025-08-22
輸送皮帶如何選型
