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中國（guó）製造業真正需要擔心的是什麽

中國（guó）製（zhì）造業真正需要擔心的是什麽

最近在各種媒（méi）體上，出（chū）現了一些擔憂中國製造業的聲音（yīn）。今年一季度，越南出口總額超過深圳，引發廣泛討論。一季度，越南商品（pǐn）出口金額（é）達到885.8億美元（約（yuē）合5842億人民幣），深圳...[詳情]

日期：2022-05-11　閱讀量：592

4月新能源乘用車（chē）銷量（liàng）環比大跌38%，特斯拉僅（jǐn）1512輛

4月（yuè）新能源乘用車銷量環比大跌38%，特斯拉僅1512輛

不出（chū）意外，4月份新能源乘用車環（huán）比大（dà）跌。 4月新能源（yuán）乘（chéng）用車批發銷（xiāo）量達到28.0萬輛，同比增長50.1%，環比下降38.5%；新能源乘用車零售銷量（liàng）達到28.2萬輛，同（tóng）比增長78.4%，環比下降36.5%。累...[詳（xiáng）情]

日期：2022-05-11　閱讀量：520

珠三（sān）角：製造業“新動能”起勢

珠三角：製造業“新動能”起勢

五一假期過後，95後機械助理工程師鄭則民（mín）結束一年的見習身份，轉正（zhèng）了。他所在（zài）的（de）公司是（shì）一家總部位於深圳，生（shēng）產基地分布在東莞、惠州，主要研發、生產（chǎn）新能源智能（néng）裝備的上市公司（sī）...[詳情]

日期：2022-05-11　閱（yuè）讀量：568

新能源，變（biàn）天了！

新能源，變天了（le）！

1、內卷周末，在易方達管理700億規模的基金經理林森（sēn）離任。這幾年是公募基金經理頻繁離任的大年，前（qián）麵還有中歐（ōu）的周（zhōu）應波、興證全球基金副總經理董承非、招商（shāng）基金量化投資部的陳...[詳情]

日期：2022-05-09　閱讀（dú）量：628

新能源車普漲原因不同（tóng），誰最想成為汽車圈的“蘋果”？

新能源車普漲原因不（bú）同，誰最想成為汽車圈的“蘋果”？

據不完全統計，在今（jīn）年的頭四個月內，國內有近40款新能源汽車型號先後宣布上調價格。一（yī）部分新（xīn）能源車品牌甚至近期幾度上（shàng）調了指導價（jià）。對於漲價原因，眾車企紛紛將矛盾指向了造車...[詳情]

日期：2022-05-09　閱讀量：692

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